Vuilwatertanks op de Oostzee

Door A.W. de Ruyter van Steveninck

In nummer 195, december 2004, van Toerzeilen is bericht over de mogelijke verplichting (en uitzonderingen daarop) om bij de vaart op de Oostzee een vuilwatertank aan boord te hebben. Inmiddels is ons door oplettende NVvT leden verdere informatie verstrekt.

In een recente nieuwsbrief van het Deutscher Segler Verband wordt melding gemaakt van een door de Duitse Bundesrat op 26 november 2004 genomen besluit om de eerder genoemde uitzonderingen van toepassing te verklaren voor alle Duitse wateren. Dat betekent dat jachten met een bouwjaar ouder dan 1980 worden vrijgesteld van een verplichte inbouw. Jachten met bouwjaar 1980 tot en met 2002 en met een lengte van minder dan 10,50 meter of een breedte minder dan 2,80 meter zijn eveneens vrijgesteld.

Voor Denemarken ziet het er naar uit dat een soortgelijke vrijstelling uit de bus zal komen, ofschoon de precieze afmetingen en/of leeftijd van de vrijgestelde jachten nog niet in een wet of verordening is vastgelegd. Maar er wordt gezegd dat alle boten gebouwd vóór 2000 geen tank ingebouwd hoeven te krijgen. Milieuminister Hans Christian Schmidt heeft openlijk verklaard dat de milieuwinst door vuilwatertanks zeer bescheiden is, en niet opweegt tegen de hoge kosten voor inbouw. Overigens zijn enkele Deense politieke partijen minder gelukkig met deze uitspraken.

Wij hebben bij het Watersportverbond aangedrongen om de kwestie aanhangig te maken bij de European Boating Association (EBA). Het Verbond wil het onderwerp op de aanstaande ledenvergadering van de EBA in februari ter sprake brengen, in het bijzonder voor wat betreft het bezoek aan de betreffende landen door buitenlandse jachten.