Zeezeiltochten van de Regio Uiterton, Programma 2011

 

Over Zeewijsheden kun je lezen, maar ervaring opdoen is zeker nodig. Vaak hangen we thuis lang boven zeekaarten, kijken we naar verre bestemmingen, maar afstanden op zee zijn toch heel anders dan op de kaart.

Uiterton zoekt de uitdaging, maar neemt geen onnodige risico’s. Iedereen die wel eens op zee vaart weet dat het er meestal harder waait dan op het binnenwater, en kent ook de invloed van de golven op het zeilgedrag van de boot. Regelmatig zal er hoogte aan de wind ingeleverd moeten worden voor comfortabeler zeilen. Met golven vóór de wind varen is al helemaal niet aan te raden. Vaak wordt alleen gekeken naar de weersverwachtingen, maar golven gaan pas weer liggen als er enkele tijen overheen gegaan zijn, dus ook het weer voorafgaand aan het vertrek kan bepalend zijn.

Het zeezeilprogramma van Uiterton in 2011 bestaat uit een drietal tochten naar de Engelse Oostkust. De andere regio’s van de NvvT organiseren nog vakantietochten naar zowel de Franse kust als naar Denemarken. Voor Uiterton ligt de nadruk vooral op langere tochten, eventueel meerdaags, maar in ieder geval ook inclusief nachtzeilen. Bij het evenementenoverzicht vindt u het complete programma.

Uiteraard gaat Uiterton ook weer bemiddelen tussen schippers en opstappers, het is nog steeds ons doel zo meer mensen de kans te geven ervaring op te doen met zeezeilen. En we hopen ook dat we schippers, die vanwege het gebrek aan voldoende bemanning aarzelen over deelname, kunnen helpen aan enthousiaste scheepsmaten. Meer informatie kunt u vinden onder het kopje documenten.

Agenda

De voorbereidingsmiddag half maart is vooral bestemd voor de beginnende zeezeiler. Maar natuurlijk is iedereen van harte welkom. Dit jaar wordt deze voor het eerst gecombieerd met het NVvT jaarpalaver nieuwe stijl. Aan de orde komen zaken die betrekking hebben op de lange termijn voorbereiding voor een overtocht op zee. We gaan in op het oversteken van een verkeers-scheidingsstelsel, het wachtlopen en het nachtzeilen. Er is verder de gelegenheid kennis te maken met de leden van de Uitertoncommissie en uiteraard met andere zeilers. Als afsluiter van de dag wordt er een interresante lezeing over een onderwerp gehouden wat we allemaal kennen, maar niemand wenst mee te maken.

Zoals de traditie nu is, gaan we elk 'oneven jaar' naar Londen!
Dit jaar weer in het voorjaar, tijdens de Hemlevaarts vakantie. Dit is een pittige tocht, maar met een fantastische bestemming.Na de oversteek van de Noordzee en het trotseren van de zandbanken in de aanloop van de Thames wordt er verzameld in Queen- borough, aan het begin van de Medway, hier kan uitgerust worden aan een mooring. Daarna is het mogelijk in één tij de rivier de Thames op te varen tot aan St. Katerine’s Dock, vlak naast Tower Bridge. Een mooiere haven midden in de stad is niet denkbaar. De afstand vanaf Nederland tot Queenborough is minimaal 120 mijl, de Thames is daarna nog 35 mijl. We blijven enkele dagen in de stad liggen, zodat er voldoende tijd is deze wereldstad onveilig te maken. De terugtocht gaat vaak wel in een keer omdat je dan zelf kunt plannen met het tij mee naar buiten te varen.

Met Pinksteren staat natuurlijk Lowestoft weer op het programma, voor de 33e keer! Vanuit IJmuiden ligt het pal west op zo’n 100 mijl. Vanuit Stellendam ligt het ongeveer 10 mijl dichterbij. Voor mensen die voor het eerst de Noordzee over willen steken is deze tocht echt een aanrader. Je ontmoet meerdere schippers die de tocht voor het eerst maken, maar ook is er altijd een groep recidivisten die je kunnen ondersteunen met hun ervaring. De ontvangst daar door de Commodore blijft een hoogtepunt. Het traditionele diner zal, in officiële kleding, in het clubhuis van de Royal Norfolk en Suffolk Yacht Club kunnen worden genoten.

Dit jaar zal er gelijktijdig met de rally naar Lowestoft een nieuw evenement plaats vinden, de Small Ships Race. Een 'race' voor grote schippers met kleine schepen. Meer informatie hierover treft u aan op de website van de Small Ships Race (deze opent speodig haar deuren...)

In 2011 gaan we pas weer tijdens de Whitby Folkweek in augustus de naar Whitby. De Whitby Folkweek (http://www.whitbyfolk.co.uk/) is een week van 'onderdompeling' in Noord-Engelse 'Folk muziek', met muziek op elke hoek van de straat en pub. Een evenement om niet te missen, of je nu wel of niet een liefhebber van Folk muziek bent.  Het plan is met een groep stevige zeilers de uitdaging aan te gaan, want de minimaal 220 mijl lange tocht, meerdere dagen achter elkaar door, is niet geschikt voor zeezeilers zonder voldoende ervaring. Whitby is een stadje met een mooi historisch centrum, met een kleine haven, en we worden er elk jaar weer zeer gastvrij ontvangen.

In het najaar zal er wederom een Overlevingstraining georganiseerd worden, in samenwerking met Get-Wet, op het Maritiem Trainingscentrum (MTC Maasvlakte). Dit jaar is het weer een indoor evenement. In het zwembad, waar men golven van wel 4 meter na kan bootsen, worden we geoefend in overlevingstechnieken, en in het gebruik van reddingsvesten en reddingsvlotten. Het is een vermoeiende maar zeer nuttig dag, een aanrader voor iedere zeezeiler.

Aan het eind van het seizoen organiseren we nabesprekingavond. De deelnemers van de verschillende tochten ontmoeten elkaar dan weer, we bespreken de tochten, en delen ervaringen.

Algemeen

Ongeveer 2 weken voor elke tocht wordt er als voorbereiding een vertrekkersavond georganiseerd voor alle deelnemers van die tocht. Op deze avonden wordt er van uitgegaan dat het schip en de bemanning voldoende zijn toegerust voor de oversteek. Aan de hand van onder andere elektronische zeekaarten wordt uitgebreid ingegaan op specifieke nautische aspecten van de overtocht per vertrekhaven en de haven van bestemming. Hier zullen ook de laatste wijzigingen bekend worden gemaakt.

Voor de tocht worden er per vertrekhaven groepen ingedeeld bestaande uit maximaal 7 schepen, per groep is een ervaren schipper groepsleider. Op de vertrekkersavond wordt er tijd gereserveerd om kennis te maken met de overige deelnemers en de groepsleiders. De kennismaking binnen de groep maakt een belangrijk deel uit van die avond omdat dan ook de eerste concrete afspraken gemaakt worden. De aanwezigheid van alle deelnemers wordt hierbij dan ook zeer op prijs gesteld (net niet verplicht).

Tijdens de tochten wordt er met palavers en marifoonrondjes contact gehouden, informatie uitgewisseld en eventueel ondersteuning gegeven. Aan de overkant is er altijd een gezamenlijk rallydiner, waarvoor je je kunt inschrijven.

En verder

Er zijn binnen de vereniging veel mogelijkheden je kennis en vaardigheden te vergroten.

Zowel op de website als in het blad Toerzeilen kun je een overzicht vinden van de cursussen die de NvvT organiseert.

De Noordzee kan een zeer moeilijke zee zijn.

De tochten duren minimaal 20 uur (Lowestoft) tot wel meer dan 50 uur (Whitby).

Door gedurende de nacht door te varen maak je het bereik van zeiltochten veel groter, verdere bestemmingen worden haalbaar. Nachtzeilen is soms alleen maar heel vermoeiend, maar vaak ook heel mooi.

Tijdens de tocht wordt er, zolang dat mogelijk is, regelmatig marifooncontact onderhouden. Er kan dan informatie worden uitgewisseld over posities, weersontwikkeling en de situatie aan boord. Afhankelijk van het vermogen van jouw marifoon zal na enige tijd contact met de andere leden misschien niet meer mogelijk zijn omdat je buiten het zendbereik komt. Maar misschien kun je je dan bij een andere groep aansluiten. Uiteraard ben je als schipper tijdens de tocht op je eigen schip en bemanning aangewezen; de mogelijkheden om echt te helpen bij problemen op volle zee zijn beperkt.

Contact

Voor meer informatie over de afzonderlijke tochten, de contactpersonen en de inschrijving verwijzen wij je graag naar het Evenementenbulletin van het blad Toerzeilen of de internetpagina’s van de Regio Uiterton (log hiervoor in op de Ledensite). Verder kun je ook een e-mail sturen aan of bellen met Joost van Meeuwen, tel. 070 - 511 2390.


NIEUWS

Lees ook het Kort Planologisch Nieuws in de rubriek Planologie

Lees meer over het Lustrum weekend